Tchad : Tchadia Airlines fête un an dans les airs

Lancée le 1er octobre 2018, la compagnie aérienne Tchadia Airlines fête un an de desserte aérienne.

Le 1er octobre 2018, les tchadiens ont leur compagnie aérienne, Tchadia Airlines. Un an après, c’est le moment de faire un bilan. La compagnie en une année a enregistré 27 652 passagers. Tchadia Airlines opère sur un réseau de neuf destinations, dont quatre villes étrangères. À l’international, Tchadia a enregistré 6 185 passagers et 21 467 en vol interne.

La compagnie aérienne de a République du Tchad dessert sur des lignes intérieures triangulaires vers Abéché et Faya-Largeau ainsi que vers Sarh et Moundou. À l’international, elle couvre désormais les aéroports de Bangui en République centrafricaine, Douala au Cameroun.

Pour les clients, les prix de la compagnie sont peu alléchants et ils ne manquent pas de la déplorer même si aucune plainte concrète n’a été déposée. De son côté, la compagnie se plaint de la taxe gouvernementale qui, selon elle, pèse énormément. « Et c’est ce qui cause la cherté des billets ».

Le plus gros couac enregistré cette année est cette mésaventure offerte à des usagers qui pensaient partir à Moundou et se sont retrouvés à Sarh. Tout cela sans explication ni excuses de la compagnie, les passagers ont dû compléter le reste du trajet par la route.

Tchadia Airlines entend conquérir l’espace aérien sous régional, mais avec un seul appareil en fonction, le pari semble impossible.

Rappelons tout de même que Tchadia est née des cendres d’Air Toumaï tombé en faillite il y a sept ans.

Tchad : le programme des vols de la Tchadia Airlines est connu

C’est le 1er octobre prochain que la compagnie va débuter ses activité dans le sol non seulement tchadien mais également de certains pays voisins.

 

Pour le lancement, la nouvelle compagnie nationale du Tchad va exploiter une flotte de Dash8-Q400 opérant dans un premier temps, en partage de codes avec Ethiopian Airlines.

Deux fois par semaine, les lundis et jeudis, le nouveau transporteur tchadien va connecter N’Djamena à Abéché puis Faya-Largeau, chef-lieu de la région du Borkou alors que corridor N’Djamena – Abéché via Faya-Largeau sera exploité les mardis et samedis. Le trajet N’Djamena – Moundou – Sarh, dans le sud du pays sera opéré les vendredis et dimanches tandis que N’Djamena – Sarh via Moundou s’effectuera les lundis et mercredis.

Au départ de Ndjamena, Douala au Cameroun sera relié trois fois par semaine les mardis, jeudis et dimanches. Tchadia Airlines sera en concurrence sur ce couloir avec Asky Airlines, Air Cote d’Ivoire et Camair-co via Yaoundé.

Les dessertes de Bangui et Niamey débuteront dès le 02 Octobre par trois liaisons hebdomadaires. Les vols vers la capitale centrafricaine seront opérés les mardis, jeudis et dimanches tandis que ceux vers le Niger se feront les mardis, jeudis et samedis. Elle est sans concurrence sur ces deux routes.

 

 

Tchad : la nouvelle compagnie aérienne baptisée Tchadia Airlines

Le vol inaugural de la compagnie nationale tchadienne aura lieu le 1er octobre prochain.

 

Le directeur général de l’Autorité de l’aviation civile au Tchad (ADAC), a éclairci les zones d’ombre quant au nom de la nouvelle compagnie aérienne tchadienne.  A l’annonce de la création de la compagnie, deux noms ont été présentés au public : Tchadia Airlines ou Chadian Airlines. Mais dans une récente sortie le directeur de l’ADAC a déclaré que celle-ci s’appellera uniquement Tchadia Airlines.

Déjà, le partenaire du gouvernement dans la mise sur pied de cette compagnie, Ethiopian Airlines a annoncé que les deux parties ont finalisé les accords pour le lancement de la nouvelle compagnie nationale tchadienne. Le Tchad est actionnaire à 51% et le groupe Ethiopian 49%.

Dans un premier temps, les vols de la compagnie se feront entre les quatre principales villes du pays. En effet, la compagnie possède déjà deux avions Turboprop Bombardier Dash et Q 400. C’est deux engins constitueront la flotte de départ de la compagnie dont le vol de départ aura lieu le 1er octobre prochain.

Selon le PDG du groupe Ethiopian Airlines, Tewolde Gebre Mariam, « le partenariat stratégique en matière d’équité dans le lancement du nouveau transporteur national du Tchad fait partie de notre stratégie Vision 2025 à centres multiples en Afrique. Le nouveau transporteur national du Tchad servira de plaque tournante solide en Afrique centrale grâce à une connectivité aérienne nationale, régionale et éventuellement internationale vers les principales destinations au Moyen-Orient, en Europe et en Asie ».