Tchad : bientôt une compagnie aérienne nationale

C’est la compagnie Ethiopian Airlines qui a été choisi par le gouvernement tchadien pour gérer le projet. Une rencontre a d’ailleurs eu lieu entre le directeur exécutif de la société et Idriss Deby.

 

Le Tchad veut se positionner dans les airs. Après l’échec de ses deux précédentes compagnies aériennes nationales, le pays veut renouveler l’expérience. Et cette fois, il compte sur l’accompagnement d’Ethiopian Airlines pour transformer cette essaie en réussite.

En effet, ce jeudi 02 aout le Président Deby a reçu le directeur exécutif du groupe éthiopien, Tewolde Gebremariam, en audience. Les deux hommes ont au cours de cette rencontre examinés les points techniques qui entourent ce projet.

De l’avis du représentant de la compagnie aérienne, le choix s’est porté sur eux en tant que partenaire dans ce projet, du fait des performances et l’expérience et des compétences enregistrées par la société.

Selon la présidence, « le partenariat entre le Tchad et le groupe Ethiopian Airlines ne se limite pas seulement à ce projet. La compagnie, s’est vu adjuger le contrat du transport des pèlerins tchadiens vers les Terres saintes ».

Cependant, Le contrat de départ prévoyait le transport de 4 000 pèlerins. Seulement le pèlerinage cette année a suscité plus d’engouement que ce qui était attendu. Résultat, au lieu de 4 000, c’est 5000 qui devaient être transportés.

Heureusement ce léger problème qui tracassait le comité du Hajj et Ethiopian Airlines a obtenu solution durant la rencontre entre Tewolde Gebremariam et Idriss Deby Itno. Tous les pèlerins pourront ainsi effectuer leur séjour en terre sainte sans encombre.

 

 

 

Transport : Ethiopian Airline veut doubler sa flotte

La compagnie veut atteindre cet objectif dans les sept prochaines années. Elle entend ainsi renforcer sa présence sur le marché africain.

 

La compagnie aérienne nationale d’Ethiopie, Ethiopian Airlines (ET), a annoncé dimanche qu’elle projetait de doubler sa flotte en atteignant un total de 200 appareils dans les sept prochaines années. Busera Awol, directeur commercial d’ET, a déclaré à Xinhua que ce projet ambitieux faisait partie de la stratégie de la compagnie pour conserver sa place de leader parmi les compagnies aériennes africaines.

« Au début du mois, ET a célébré la réception de son centième appareil. Elle prévoit d’en acquérir 19 de plus au cours des dix prochains mois, car elle aspire à conserver son statut de compagnie aérienne la plus prospère d’Afrique », a-t-il affirmé. Le 10 juin, la compagnie a également fêté l’ouverture de sa 112e ligne aérienne, qui relie l’Ethiopie à Chicago, la troisième plus grande ville des Etats-Unis, et prévoit d’ajouter encore une demi-douzaine de destinations à son catalogue au second semestre 2018. L’acquisition de nouveaux appareils est en conséquence devenue une priorité urgente, a-t-il expliqué.

« Au cours du second semestre 2018, ET projette d’élargir de manière significative son réseau de destinations mondiales, en ouvrant une liaison avec la ville espagnole de Barcelone, ainsi qu’avec Jakarta, la capitale indonésienne, Istanbul, la plus grande ville de Turquie, Moscou, la capitale russe, et Shenzhen, dans le sud de la Chine », a-t-il ajouté. Ethiopian Airline envisage également de renforcer dans les prochains mois sa présence sur le marché du transport aérien en Afrique, en ouvrant des liaisons vers plusieurs importants centres du continent, comme Conakry en Guinée, N’Djamena au Tchad, Malabo en Guinée équatoriale, Maputo au Mozambique et Lusaka en Zambie.