Tchad : un accident de la circulation fait 1 mort et 1 blessé à Bao

L’incident est survenu le mardi 23 septembre 2020 à Bao, dans le département de Guéni River, province du Logone occidental, en l’absence du chauffeur, un docker a démarré le véhicule et percuté à mort une femme et fait un blessé grave

Les faits se sont déroulés autour de 16h, heure de grande affluence au grand marché hebdomadaire du canton Bao. Ce marché est l’un des plus grands de la province du Logone occidental. Les commerçants viennent de toutes les contrées de la province de la province et des villes pour vendre et s’approvisionner.

Un véhicule de type Hillux déplacé par un docker a cogné deux usagers dont un homme et une femme. Les victimes ont été conduites au centre de santé situé à une vingtaine de mètres du marché dans un premier. Pour absence de soins adaptés, la dame a été évacuée vers le chef lieux de la province à Moudou, c’est alors qu’elle succomba à ses blessures. Cet incident a modifié le climat festif qui régnait dans le marché.

Le chauffeur et le docker sont en garde à vue à la brigade mobile de la localité. Le véhicule a également été saisi par les forces de l’ordre.

Circulation: l’anarchie sur nos routes

Il devient de plus en plus difficile de se déplacer sur les routes de la capitale tchadienne et ceci aussi bin qu’on soit piéton qu’automobiliste.

 

Dans la capitale tchadienne, N’Djamena, la conduite n’est pas une partie de plaisir. Piétons et conducteurs sont tous d’accord que l’usage des infrastructures routières donne des « maux de tête ». Des feux tricolores qui affichent orange pour tous les sens ou qui ne fonctionnent plus, des passages piétons devenus invisibles avec le temps, des indications sur la chaussée qui sont illisible.

Sur l’avenue Bokassa, au niveau des feux de signalisation. Ricardo Djasnadji, conducteur nous avoue que pour avoir une bonne circulation dans la ville, il faut du civisme, mais aussi des infrastructures adéquates. « C’est un véritable parcours du combattant la circulation à N’Djamena surtout aux heures de pointe. C’est énervant, les piétons traversent n’importe comment on dirait qu’ils n’ont plus peur des voitures. Et les conducteurs de moto, ah ils exagèrent. ». « Vous voyez ! avec ça vous parler de conduite facile dans cette ville » nous lance-t-il en montrant du doigt un piéton qui essaie de traverser alors que le feu pour piéton est rouge. Les feux de signalisation de plusieurs axes sont en panne ou endommagé.

Faut remarquer que ce feu de signalisation ne suffit pas, puisque ce piéton traversait hors des passages dédiés aux piétons. Un autre homme qui a fait la même chose nous confie qu’il ne savait pas qu’il y avait des passages pour les piétons sur le goudron. « Je n’ai pas vu des traces sur le goudron. Et les voitures étaient aux arrêts quand je voulais traverser je n’avais pas vu que le feu était vert pour eux » déclare-t-il.  Comme eux, certains Tchadiens traversent souvent le goudron n’importe où sur la chaussée, parfois à quelques mettre des passages pour piétons. Mais il faut noter que les passages piétons sont inexistants sur certains goudrons ou encore se sont effacés avec le temps.